Siêu dự án 1.200 tỷ USD có thể biến Ấn Độ thành ‘công xưởng thế giới’

Sáng kiến ​​Gati Sakti, có nghĩa là “Sức mạnh của tốc độ” trong tiếng Hindi, được phát động bởi chính phủ của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi nhằm xây dựng một nền tảng kỹ thuật số tích hợp 16 bộ. Cổng thông tin này sẽ cung cấp cơ chế một cửa để tạo thuận lợi cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp trong việc thiết kế, phê duyệt dự án và giảm chi phí.

Khoảng một nửa số dự án xây dựng cơ sở hạ tầng ở Ấn Độ đang bị chậm tiến độ, 25% bị thiếu vốn so với ước tính ban đầu. Thủ tướng Modi tin rằng siêu dự án Gati Sakti trị giá 100 nghìn tỷ rupee (1,2 nghìn tỷ USD) sẽ là giải pháp công nghệ để tháo gỡ nút thắt cổ chai này.

Amrit Lal Meena, một quan chức tại Bộ Công nghiệp và Thương mại Ấn Độ cho biết: “Nhiệm vụ của Gati Sakti là thực hiện các dự án không chậm trễ và có vốn. “Mục tiêu là đưa Ấn Độ trở thành lựa chọn hàng đầu cho các công ty toàn cầu xây dựng các trung tâm sản xuất của họ tại đây.”

Siêu dự án này được kỳ vọng sẽ mang lại lợi thế cho Ấn Độ trong bối cảnh đối thủ cạnh tranh là Trung Quốc gần như phải đóng cửa do những diễn biến phức tạp của Covid-19. Các công ty toàn cầu cũng đang tìm đến các quốc gia bên ngoài Trung Quốc để mở rộng và đa dạng hóa hoạt động kinh doanh cũng như chuỗi cung ứng của họ.

Ấn Độ, nền kinh tế lớn thứ ba châu Á, không chỉ cung cấp nguồn lao động giá rẻ mà phần lớn lực lượng lao động này còn có thể nói tiếng Anh, dù cơ sở hạ tầng kém phát triển, không hấp dẫn các nhà đầu tư nước ngoài. đầu tư.

“Cách duy nhất để cạnh tranh với Trung Quốc là giảm chi phí càng nhiều càng tốt”, Anshuman Sinha, đối tác tại Kearney India, lãnh đạo cơ sở hạ tầng và giao thông Ấn Độ, cho biết. “Gati Shakti sẽ giúp hàng hóa lưu thông khắp đất nước dễ dàng hơn”.

Ông cho biết nhiệm vụ chính của dự án là xác định các vị trí tiềm năng để xây dựng các cụm sản xuất mới, kết nối các địa điểm này thông suốt với mạng lưới đường sắt, cảng biển và sân bay quốc gia.

Sử dụng công nghệ để giảm bớt tình trạng quan liêu được cho là yếu tố quan trọng giúp Ấn Độ hoàn tác các dự án cơ sở hạ tầng bị đình trệ. Thống kê chính thức của Ấn Độ cho thấy, trong tháng 5, nước này có tổng cộng 1.568 dự án còn hiệu lực, trong đó có 721 dự án chậm tiến độ, 423 dự án đội vốn.

Theo ông Meena, trong số 1.300 dự án mà cổng thông tin Gati Shakto đang giám sát, 40% chậm tiến độ do các vấn đề liên quan đến thu hồi đất, giải phóng mặt bằng và môi trường khiến chi phí vượt ngân sách. sách. Sáng kiến ​​cho đến nay đã xử lý khoảng 200 dự án.

Theo sáng kiến ​​Gati Shakti, chính phủ Ấn Độ cũng sẽ sử dụng công nghệ để đảm bảo rằng những con đường mới khánh thành sẽ không bị “đào lên xuống” để chứa cáp điện thoại hoặc các đường ống khác.

“Ấn Độ cam kết đẩy mạnh đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng hiện đại, từng bước đảm bảo các dự án không bị thách thức”, Thủ tướng Modi nói. “Cơ sở hạ tầng chất lượng cao là chìa khóa để khởi động các hoạt động kinh tế và tạo ra việc làm quy mô lớn. Nếu không có cơ sở hạ tầng, Ấn Độ không thể phát triển toàn diện”.

Kể từ khi lên nắm quyền vào năm 2014, Thủ tướng Modi đã có một số thành công trong việc đẩy mạnh đầu tư vào cơ sở hạ tầng để tạo việc làm và hỗ trợ nền kinh tế bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.

Apple hiện có kế hoạch bắt đầu sản xuất iPhone 14 tại Ấn Độ, hai tháng sau khi chiếc điện thoại mới nhất được xuất xưởng tại Trung Quốc. Samsung cũng đã khai trương nhà máy sản xuất điện thoại di động lớn nhất thế giới tại quốc gia Nam Á vào năm 2018. Ola cam kết xây dựng nhà máy sản xuất xe điện lớn nhất thế giới tại bang Tamil Nadu, miền Nam nước này.

Ông Meena cho biết chính phủ Ấn Độ đang sử dụng Gati Sakti để xác định những lỗ hổng trong việc kết nối các dự án cơ sở hạ tầng.

Chính phủ đang ưu tiên cho 196 dự án kết nối cơ sở hạ tầng, giúp tăng khả năng di chuyển của than, thép và lương thực. Bộ Giao thông Vận tải Ấn Độ cũng sử dụng Gati Sakti để thiết kế 11 dự án xanh trong kế hoạch Bharatmala trị giá 106 tỷ USD của chính phủ, nhằm xây dựng 83.677 km đường.

“Chúng tôi đang tập trung nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng kho bãi hiện đại, số hóa quy trình, lao động chất lượng cao và giảm chi phí hậu cần”, ông Meena nói. “Ấn Độ sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn cho bất kỳ nhà sản xuất nào.”