Nhiều ô tô đi vào làn khẩn cấp trên vành đai 3

Khoảng 6h30 sáng 20/9, vành đai 3 đoạn từ Pháp Vân vào nội thành Hà Nội không có nhiều phương tiện lưu thông nhưng nhiều ô tô vẫn đi vào làn khẩn cấp – làn dừng, đỗ khi ô tô hỏng, bỏ chạy. hết xăng, thay thế nó. lốp xe hoặc người lái xe có vấn đề về sức khỏe.

Đến đoạn giao nhau với đường Nguyễn Khoái, 4 ô tô đi với tốc độ cao vào làn khẩn cấp rồi luồn lách vượt qua các ô tô phía trước rồi quay lại làn khẩn cấp. Bốn cảnh sát giao thông trên hai xe mô tô đặc chủng áp sát bốn phương tiện. Một xe máy đi trước, vừa đi vừa phát loa yêu cầu tài xế đi đúng làn đường.

Nghe thấy tín hiệu của cảnh sát, cả 4 phương tiện giảm tốc độ và quay trở lại làn đường của mình với sự hỗ trợ cảnh báo của xe tuần tra thứ hai phía sau. Tuy nhiên, vừa qua một đoạn, các phương tiện trên tiếp tục lao tới, nhiều tài xế lý giải do đường đông, hoặc có việc gấp, cần di chuyển nhanh.

Tình trạng xe đi vào làn khẩn cấp diễn ra phổ biến hơn vào giờ cao điểm buổi sáng (7h-8h). Các phương tiện tăng cao cả hai chiều, liên tiếp xảy ra va chạm tại khu vực bán đảo Linh Đàm, quận Hoàng Mai. Ô tô gần hiện trường bất ngờ chuyển làn dẫn đến ùn tắc nhiều km, các phương tiện chiếm hết làn đường.

Để giải quyết ùn tắc, tổ tuần tra cơ động yêu cầu phân luồng phương tiện đi đúng làn đường có biển cảnh báo, phân luồng giao thông tại chỗ. Sau khi CSGT phân luồng, phương tiện có thể giảm tốc độ qua điểm xảy ra tai nạn.

Đại diện Cục CSGT cho biết, trong 5 ngày đầu chương trình thí điểm tăng cường xử phạt vi phạm trên vành đai 3, CSGT chỉ tập trung nhắc nhở các lỗi dừng, đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định. . ở làn bên phải, đi vào làn khẩn cấp. Từ thứ 6 trở đi, các trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản phạt nguội, hạn chế phạt trực tiếp trên đường.

“Chúng tôi sẽ lắng nghe ý kiến ​​phản ánh của người dân để điều chỉnh phương án tuần tra lưu động cho phù hợp, mục tiêu quan trọng nhất là giảm thiểu ùn tắc trên tuyến đường này”, đại diện Phòng CSGT cho biết. .

CSGT điều khiển xe máy tuần tra xử lý phương tiện đi vào làn khẩn cấp trên đường vành đai 3

Tình trạng các phương tiện đi vào làn khẩn cấp trên vành đai 3 nói riêng, cao tốc nói chung thường xuyên xảy ra. Theo Cục CSGT, trên 8 tuyến cao tốc lớn trên toàn quốc từ đầu năm đến nay, đơn vị đã xử phạt gần 1.100 trường hợp đi vào làn khẩn cấp. Trong đó, có 267 trường hợp xe khách, 194 xe tải, 603 xe ô tô con và 33 trường hợp container.

Theo kế hoạch từ ngày 20-9 đến 20-10, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) tuần tra trên vành đai 3 từ 5 giờ 30 phút đến 9 giờ, khi kết thúc thí điểm, cơ quan chức năng sẽ đánh giá. nếu tốt sẽ nhân rộng ra các tuyến đường thường xuyên ùn tắc ở các thành phố lớn.

Vành đai 3 trên cao dài hơn 10 km, có điểm đầu tại nút giao Pháp Vân, quận Hoàng Mai và điểm cuối tại cầu Mai Dịch, quận Cầu Giấy. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, mỗi bên ba làn xe, trong đó một làn khẩn cấp, đã đưa vào khai thác 10 năm qua. Khi khánh thành năm 2010, vành đai 3 khá thông thoáng, ô tô được phép chạy tối đa 90 km / h. Nhiều năm sau, do đường xuống cấp, xe cộ đông đúc nên Hà Nội mới điều chỉnh giảm xuống 80 km / h.

Làn đường khẩn cấp trên đường cao tốc là làn đường ngoài cùng bên phải thường được phân cách bằng vạch liền. Làn đường này dành cho các phương tiện có thể tấp vào lề đường khi có tai nạn và dừng lại, không ảnh hưởng đến giao thông. Các loại xe ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp có thể chạy vào như cứu hỏa, cứu thương, công an. Theo Nghị định 123/2021, xe không thuộc các trường hợp trên đi vào làn khẩn cấp sẽ bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng.

Gia Chính